Suzuki 차량의 문제를 진단 및 문제 해결하려는 경우 SZ Viewer A1 응용 프로그램이 도구입니다. 스즈키 자동차를 위해 특별히 설계된이 앱은 K- 라인을 통해 표준 OBDII 프로토콜과 특수 프로토콜을 활용하고 다양한 제어 모듈과 상호 작용할 수 있습니다. SZ Viewer A1을 사용하면 확장 및 과거 코드를 포함하여 진단 문제 코드 (DTC)를 쉽게 읽고 재설정하여 포괄적 인 진단 경험을 보장 할 수 있습니다.

SZ Viewer A1의 눈에 띄는 기능 중 하나는 JDM (Japanese Domestic Market) Suzuki 차량에 대한 지원입니다. 이 자동차가 OBDII 표준을 준수하지 않더라도 SZ Viewer A1은 여전히 ​​제어 모듈에 액세스 할 수 있으므로 스즈키 애호가 및 전문가 모두에게 귀중한 도구가됩니다.

SZ Viewer A1을 사용하려면 Bluetooth 또는 Wi-Fi 연결, 특히 버전 1.3 이후의 ELM327 어댑터가 필요합니다. v2.1 또는 일부 v1.5 버전으로 표시된 위조 어댑터는 필요한 ELM327 명령을 지원하지 않으며이 응용 프로그램에 적합하지 않으므로 조심하십시오. 또한 2000 년 이전 모델 스즈키 차량 (5V 레벨, OBDII 커넥터의 핀 #9)에서 사용되는 이전 SDL 프로토콜은 물리적 차이로 인해 ELM327 어댑터와 호환되지 않습니다.

SZ Viewer A1을 사용하면 파워 트레인, 엔진, AT/CVT, ABS/ESP, SRS, AC/HVAC, BCM, PS, EMCD/4WD/AHL 및 TPMS를 포함한 광범위한 Suzuki 제어 모듈과 상호 작용할 수 있습니다. 모든 스즈키 차량에 모든 모듈이 존재하지는 않지만 앱의 다양성으로 인해 다양한 잠재적 인 문제를 해결할 수 있습니다. 예를 들어, HVAC 모듈에서 DTCS B1504 또는 B150A를 만나면 진단 중에 Sunload 센서의 불충분함에 따라 이러한 코드가 나타날 수 있으며 센서 오작동으로 인해 반드시 필요한 것은 아닙니다.